Il controllo dimensionale può essere automatico o semi-automatico e viene eseguito per calibro, diagonali e planarità dopo le lavorazioni di squadratura.
Il controllo dimensionale si compone di:
– una struttura portante in alluminio;
– il trasporto a cinghie dentate fisse;
– il traino a inverter;
– il gruppo autocentrante manuale in ingresso;
– il quadro di comando;
– la tastiera touch screen;
– protezioni in inox.
Il controllo dimensionale comprende anche il Checkvision Auto, un sistema di controllo per difettologie di angoli e perimetro.
I controlli che vengono eseguiti riguardano:
– la mancanza o l’irregolarità sui bordi (angoli rotti – crepe – sfilature);
– i difetti di superficie (grumi – bave).
